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因為泥漿路麵的沉降特性,在汽車經過之後,鋼板路與路麵會產生裂縫,裂縫變得更大,從而導致輪胎被卡住,對施工人員的生命安全構成威脅。在工程實踐中,可以利用鏈條或鋼筋將兩片相鄰的鋼板連接起來,也可以通過交叉的方式,使多片鋼板連成一體,從而減少由於受力不均勻造成的沉陷和位移。兩塊鋼板間最大的分叉間距是10厘米,能確保汽車通過。
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